Ça a bien pris forme mais c'est pas fini. Il reste pleins de petits trucs à faire qui prennent du temps.
On coupe le matelas en deux. Une partie de 140cm restera fixe, le reste sera amovible pour gagner de l'espace la journée. On construit des portes coulissantes pour le placard. On ajoute des étagères. Les finitions prennent du temps. On recouvre de tissus certaines parties pour casser un peu l'effet blanc. On ajuste et remet en place les garnitures plastiques autour des fenêtres...
Puis on attaque l'installation électrique avec au programme :
- batterie auxiliaire dernière le siège conducteur
- coupleur manuel à la batterie moteur pour recharger
- voltmètre de contrôle
- détecteur de gaz
- détecteur de fumée
- contrôleur de décharge de la batterie
- ventilateur au plafond
- bande de led multicolore télécommandée
- éclairage au plafond (3 spots)
- glacière électrique
- pompe à eau pour l'éviter commandée par une pédale
- caméra de recul
- convertisseur 12v - 120v de 1500w
Pour que nous affaires ne bougent pas trop dans les virages, on installe des élastiques dans les placards. On en rajoutera certainement d'autres dans le futur. On pose les derniers films teintés à 5% sur les vitres. Installation de rideaux derrière les sièges. Pose des pare-soleils isolant amovibles sur toutes les vitres,...
Un petit saut chez Ikea pour acheter quelques affaires puis on attaque le grand nettoyage du van et on y installe nos affaires.
Quand on travaille sur le van celui-ci reste ouvert, comme il est presque fini, ça attire énormément les regards. Et beaucoup de gens s'arrêtent. On a en moyenne 5 visites par jours. Certains restent 15 min à nous regarder travailler. Ils sont tous super enthousiasmés, ça fait plaisir. Des fois des voitures en passant nous saluent. Les voisins suivent aussi l'avancement du projet. Les gens ici sont vraiment sympa.
Le départ est fixé, on lève l'ancre aujourd'hui jeudi 31 mai direction Québec et la Gaspésie.
On coupe le matelas en deux. Une partie de 140cm restera fixe, le reste sera amovible pour gagner de l'espace la journée. On construit des portes coulissantes pour le placard. On ajoute des étagères. Les finitions prennent du temps. On recouvre de tissus certaines parties pour casser un peu l'effet blanc. On ajuste et remet en place les garnitures plastiques autour des fenêtres...
Puis on attaque l'installation électrique avec au programme :
- batterie auxiliaire dernière le siège conducteur
- coupleur manuel à la batterie moteur pour recharger
- voltmètre de contrôle
- détecteur de gaz
- détecteur de fumée
- contrôleur de décharge de la batterie
- ventilateur au plafond
- bande de led multicolore télécommandée
- éclairage au plafond (3 spots)
- glacière électrique
- pompe à eau pour l'éviter commandée par une pédale
- caméra de recul
- convertisseur 12v - 120v de 1500w
Pour que nous affaires ne bougent pas trop dans les virages, on installe des élastiques dans les placards. On en rajoutera certainement d'autres dans le futur. On pose les derniers films teintés à 5% sur les vitres. Installation de rideaux derrière les sièges. Pose des pare-soleils isolant amovibles sur toutes les vitres,...
Un petit saut chez Ikea pour acheter quelques affaires puis on attaque le grand nettoyage du van et on y installe nos affaires.
Quand on travaille sur le van celui-ci reste ouvert, comme il est presque fini, ça attire énormément les regards. Et beaucoup de gens s'arrêtent. On a en moyenne 5 visites par jours. Certains restent 15 min à nous regarder travailler. Ils sont tous super enthousiasmés, ça fait plaisir. Des fois des voitures en passant nous saluent. Les voisins suivent aussi l'avancement du projet. Les gens ici sont vraiment sympa.
Le départ est fixé, on lève l'ancre aujourd'hui jeudi 31 mai direction Québec et la Gaspésie.
bon voyage, ça manque de photos tout ça. Le convertisseur c'est pour un sèche cheveu?
RépondreSupprimerMerci, le convertisseur c'est pour un peu tout éventuel appareil électrique. Pour le moment car sert surtout pour le fer à souder et les modifications électriques en cours de voyage...
SupprimerSalut !
RépondreSupprimerLa classe ce van ! Et ce projet, plus vous en parlez, plus je pense que c'est le plus cool de tous ceux que vous avez faits ...
Pour les travaux, je vois qu'on fait tous pareil !! Soit on surestime la taille des journées, soit on sous estime les difficultés, soit on se surestime ... bref çà n'avance jamais comme prévu.
En tous cas le résultat a l'air pas mal du tout : c'est chic et les canadiens ont l'air d'apprécier. Ils doivent vous quitter en vous prenant pour des fous ... et en vous enviant au fond d'eux (comme nous en fait).
Bon voyage en espérant que les réparations du garagiste tiendront le coup : au pire Xavier, tu passeras dessous : çà te rappelera la Corrèze !
A +
Fabien
Merci, les réparations ont l'air de tenir. Pour le moment tout marche impec. Au pire j'ai quelques clés avec moi...
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